outdooring

OUTDOORING

徒然なるままoutdoor ~山&雪~

グアムでレンタカーは初
3度目の正直
南部一周が良く載ってるんで
それをトレースすることに

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 ホテル客室からの眺め
 キャンペーンにしては良い部屋
 14階なので眺め良し
 タモン湾と恋人岬が見えます


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 標識がなかなか判り難い
 オアフはもうチョイ大きめだった記憶

 ただ間違えてもググールMAPがあるから助かります
 MVNOでもしっかり4本立ってたのにはビックリ
 一応電話可能と言うこと
 Rマークがあるからローミングしてるんだろうな?と

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 南部ドライブ途中の景色
 気が向くとこで停車して眺めて写真撮る
 贅沢な時間です
 
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 有名観光ポイント だけど日本の乗りで看板観てると見落とします
 小さく慎ましく出てるんで見落とします
 レンタカー屋でもらったMAPもいい加減だし...
 頼れるのは嗅覚とGoogleMap のみ


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 地元の人が来るビーチ??
 岩がゴロゴロ
 でも、南部では多くの人が集まるポイントでしたね

 すぐ横からココス島へいく桟橋がありました

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 飛び込み有名ポイント  だけど何か違う?? ガイドブックに載ってるのと違和感大
 台風で多分やられたんだろう
 色が塗り直され、上に上がる階段が無い⁉
 だから誰も飛び込みしていません
 地元の子供が言うには、細いロープに足を掛けて登れと言うこと...
 ただ引き潮っぽいんで止めておきました


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 教会は、原則無料で観れます
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 雲が出ては消えますが
 基本的に晴れな天候の中Driveできます

 南部には米軍基地がありますが
そこへの進入は出来ません
 判ってながらも気付いたら車線を誤ってたので
 後続車をやり過ごし正しい道へ変更です 






 グアムレンタカーは1日 24時間 36$くらい?
 まあ、酷い車が来ました
 あちこちスクラッチ(こすり傷)だらけ
 
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 久しぶりな左ハンドルですが
 車種はデミオなので車幅はすぐに慣れます
 ウインカーとワイパー間違いは
 しばらく治りません 


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 慣れてくれば道は広いんでOK
 ほぼ常時右折可なのも理解すれば簡単
 左折が気を遣います
 細いUターンゾーンで車が無くなるとこでUターン

 でも、日本と違って
 皆さん、意外と停まって譲ってくれるんで助かりました
 こういう点は見習わないといけません 

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 AIRが遅れたので
 最初に行ったのは恋人岬
 サンセットでも観れるかと期待しましたが残念
 カップルが多いと思いきや
 こんな時間だと...
 結構タモン市街からも不便だしね

 しかし
 外国も道路は荒れてます
 車のサスが追い付かない感じで跳ねます
 日本って良い国です




就航記念?で格安だったんで行ってきました
LCCで行く初海外
4時間程度なら何とか我慢も出来るかと

昨年は確か7月頃 訪米 雨季でしたが
今回は乾季 天気も良さそうです

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 当然エコノミーだから 準備周到で挑みます


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 韓国系AIR しっかりONTIMEでなく遅延
 いきなりLCC洗礼を浴びることに
 それでも1時間遅れ まずまず
 でも、レンタカー予約時間が微妙に気になるなぁ

 機内サービスは「水」だけ
 水だけあるだけ良いとも

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 昨年はDELTAで行きましたが、機内食は旅の楽しみなんだなぁ
 座席はこんな感じです
 4時間弱なら過ごせる環境です

 ホントはハワイへ行きたいけど
 価格高騰で諦めていたところ
 今回のお安いのを見つけて1年足らずで再訪しました

 最近はツアーより
 航空券+HOTEL でのお気楽パターンで行くことが増えてます
 安いし時間的に拘束も少ないです
 空港~ホテル間はTAXIなど別で頼めば良いだけです
 ツアーだと参加者のホテル毎にPICUPとかになるからなぁ...


 イミグレは、この夕刻時間帯は混雑気味
 前回は夜中近くでしたからスッと行けましたが
 今回は30分程度
 
 右手、左手の親指、4本指の指紋確認と顔写真
 何日滞在するか?
 どこにSTAYするか?の質問でクリア
 



なんちゃってGoProで撮影
ま、画像はあれだけど
利便性はGood!!


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 静止画より動画がやっぱり綺麗かな ^^;

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 静かなビーチでまったり過ごす…


車検を受けない男
前車Runx君までは、それでいきましたが
5年10万キロで頑張ったんで
今の車はどうしようかと??

年間距離も以前ほど遠出しなくなった?せいか
15000km程度
やっぱSKIが減るとこうなるのかな
ETC千円復活してくれないかなぁと

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現行車は
小さいけど、希望のモノはすべて付いているし
燃費もまあまあってとこ

・MT車
・4輪DISK
・レギュラーGS
・DOHC NA
・革ハンドル
・アルミペダル
・HID LED
・5ナン

なかなか
マッチする車が無い
外車ならありそうだけどトラブル多そうだしね

マーチEパワーなんて良さそうだけど
ATで後ろはドラム
もう一声です

FIT R
ヴィッツRS
この辺が狙いどこか??
スイフトRSのAT マイルドハイブリッドも気になるけど...


トヨタC-HRはやや形が有機体すぎて嫌 好みの問題だけど
それならホンダのベゼルの方があっさりしてて良いなぁ
おっとどっちも3ナン、AT車じゃないかぁ...
しかも300万コース ^^;

インプレッサもええんやけど
一回乗ってたけど燃費が悪いわ 2WDの5MTやのに
今のはどうなんでしょう??


カローラフィールダーの5MT
4輪DISKなんてのが良いんだけど...
もしくはハッチで

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忘れないうちに車の ナビのアップデートをと思い
アクセスすると5末がVerUPらしく
もうちょい先でした
3年無償で出来るというけど
5月末となるとこれが最後かも??
MCは半年ごとにあるみたいだけどどうなんだろう??

関西エリアも第二名神とか
料金制度変更でDLして早期にVerUpしておきたいとこです

その前に3年目の車検どうするかも?あるけどね...


で、ついでにもうひとつVerUpは
レーダー感知GPS
これはレーダー波を感知するタイプで無く
あらかじめレーダー設置場所をGPSに記憶させ
近付くとアナウンスされます

ま、昔みたいに飛ばすことも減り
オートクルーズ(AC)で走るから不用となりつつあるけど
知らない田舎道では役立ちます

先日、雨の中取締りしてて
まさか⁉雨の中の田舎道で??って思って速度落とすと
しっかりやってたので救われました
AC中だから60km程度だから大丈夫ですが…


久しぶりオス

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小さい割にちゃんと機能は詰め込んでるあたりさすがオスです
背面はメッシュネット
10Lだから後ろへ持って行かれる感は無し
背負い心地も悪くない

見た目が細めなスリムバッグなんで
街用でも使えそう
小物入れも多いしね

似たタイプでタロンがあるけど
昔のはパックを上手くしないとフレームレスだから
ヘナってなったけど(今のは大丈夫みたい)
Syncroも大丈夫

これからの季節の滝汗にどんだけ耐えれるかが心配

背面の黄緑で決めたようなものです(笑)

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軽量化へ
この季節なら日帰りの バックはこれでも十分かも
弁当と500のお茶、その他
ミニマムで


もちろん天候安定など条件もありますが

自転車で山へ入るのもほぼ1日仕事の時もある
コンビ二補給するのは水分が多いから
真夏だと厳しいサイズかも 

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 九輪草

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 雨上がりな土曜
 急登はリアがスリップする苔蒸した坂道

 結局行き止まりで担ぎ上げないと駄目そうなので
 引き返しました

 Dryなら突進してたかも?? 

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