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OUTDOORING

徒然なるままoutdoor ~山&雪~

カテゴリ: CAR


現車、2年半前の4月下旬
確かGW前ギリギリで納車された思い出

MT、NA、4輪DISKをメインに
探して見つけて来ましたが
やはり収納力不足
判ってはいたけど...
あれから乗鞍詣でや近隣探検も激減

サクッと載せれない不自由さを味わうと
億劫になりますね

それでも王滝は
無理クリで積載しては車中泊で行ってましたが
正直もうチョイ余裕ある車格が欲しかった

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2年半、38000km 月2000-2500km走ってる計算だけど
う~ん走り過ぎだな
しかも休日オンリー
信州方面
夏山遠征、冬山遠征
これが700km/回程度

信州往復が目安
満タンでNon補給で往復できれば優秀ってのが
個人的ベンチマーク
タンク40Lで15km走れば600kmでキツイ
高速だからノビシロあるんでギリギリ 


車検前に乗り変えと言う
若かりし頃に戻れるか^^;

でも
なかなかこれっていう車出ないなぁ


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王滝は原則タープ禁止
カーサイドなら??

雨模様だと
やっぱりタープは不可欠
夜露防止にもなりますしね

手軽にペグ打ちしないで
かさばらない方法を

100均フックでタープ留め

サイズが合わなさそうなので
紐付けして置けば使えそうです

片方は手すりなどに括れば良いか

前夜祭メインで王活

先日の四国百名山の旅は
バイクツーリングしてた時を思い起こす旅

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鷲羽山YHにバイクサークル例会に顔出しして
当時はフェリーで四国へ渡り友人宅で泊めてもらったのが30年以上前
香川観音寺周辺だったかな
瀬戸大橋はようやく橋脚が出来たころで橋の姿は全く無し
完成したら車で渡るで!と思いながら鷲羽山から見ていたのが懐かしい

♪瀬戸は日暮れて~夕波小波~

・・・
そんな想いを乗せて
オートクルーズで流すアラフィフおっさんになってしまった...

四国方面
距離的には信州350km程度と同じくらいながら
UpDown少ないから
走りやすいかもしれません

グアムでレンタカーは初
3度目の正直
南部一周が良く載ってるんで
それをトレースすることに

guamdrive



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 ホテル客室からの眺め
 キャンペーンにしては良い部屋
 14階なので眺め良し
 タモン湾と恋人岬が見えます


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 標識がなかなか判り難い
 オアフはもうチョイ大きめだった記憶

 ただ間違えてもググールMAPがあるから助かります
 MVNOでもしっかり4本立ってたのにはビックリ
 一応電話可能と言うこと
 Rマークがあるからローミングしてるんだろうな?と

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 南部ドライブ途中の景色
 気が向くとこで停車して眺めて写真撮る
 贅沢な時間です
 
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 有名観光ポイント だけど日本の乗りで看板観てると見落とします
 小さく慎ましく出てるんで見落とします
 レンタカー屋でもらったMAPもいい加減だし...
 頼れるのは嗅覚とGoogleMap のみ


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 地元の人が来るビーチ??
 岩がゴロゴロ
 でも、南部では多くの人が集まるポイントでしたね

 すぐ横からココス島へいく桟橋がありました

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 飛び込み有名ポイント  だけど何か違う?? ガイドブックに載ってるのと違和感大
 台風で多分やられたんだろう
 色が塗り直され、上に上がる階段が無い⁉
 だから誰も飛び込みしていません
 地元の子供が言うには、細いロープに足を掛けて登れと言うこと...
 ただ引き潮っぽいんで止めておきました


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 教会は、原則無料で観れます
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 雲が出ては消えますが
 基本的に晴れな天候の中Driveできます

 南部には米軍基地がありますが
そこへの進入は出来ません
 判ってながらも気付いたら車線を誤ってたので
 後続車をやり過ごし正しい道へ変更です 






 グアムレンタカーは1日 24時間 36$くらい?
 まあ、酷い車が来ました
 あちこちスクラッチ(こすり傷)だらけ
 
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 久しぶりな左ハンドルですが
 車種はデミオなので車幅はすぐに慣れます
 ウインカーとワイパー間違いは
 しばらく治りません 


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 慣れてくれば道は広いんでOK
 ほぼ常時右折可なのも理解すれば簡単
 左折が気を遣います
 細いUターンゾーンで車が無くなるとこでUターン

 でも、日本と違って
 皆さん、意外と停まって譲ってくれるんで助かりました
 こういう点は見習わないといけません 

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 AIRが遅れたので
 最初に行ったのは恋人岬
 サンセットでも観れるかと期待しましたが残念
 カップルが多いと思いきや
 こんな時間だと...
 結構タモン市街からも不便だしね

 しかし
 外国も道路は荒れてます
 車のサスが追い付かない感じで跳ねます
 日本って良い国です





車検を受けない男
前車Runx君までは、それでいきましたが
5年10万キロで頑張ったんで
今の車はどうしようかと??

年間距離も以前ほど遠出しなくなった?せいか
15000km程度
やっぱSKIが減るとこうなるのかな
ETC千円復活してくれないかなぁと

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現行車は
小さいけど、希望のモノはすべて付いているし
燃費もまあまあってとこ

・MT車
・4輪DISK
・レギュラーGS
・DOHC NA
・革ハンドル
・アルミペダル
・HID LED
・5ナン

なかなか
マッチする車が無い
外車ならありそうだけどトラブル多そうだしね

マーチEパワーなんて良さそうだけど
ATで後ろはドラム
もう一声です

FIT R
ヴィッツRS
この辺が狙いどこか??
スイフトRSのAT マイルドハイブリッドも気になるけど...


トヨタC-HRはやや形が有機体すぎて嫌 好みの問題だけど
それならホンダのベゼルの方があっさりしてて良いなぁ
おっとどっちも3ナン、AT車じゃないかぁ...
しかも300万コース ^^;

インプレッサもええんやけど
一回乗ってたけど燃費が悪いわ 2WDの5MTやのに
今のはどうなんでしょう??


カローラフィールダーの5MT
4輪DISKなんてのが良いんだけど...
もしくはハッチで

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忘れないうちに車の ナビのアップデートをと思い
アクセスすると5末がVerUPらしく
もうちょい先でした
3年無償で出来るというけど
5月末となるとこれが最後かも??
MCは半年ごとにあるみたいだけどどうなんだろう??

関西エリアも第二名神とか
料金制度変更でDLして早期にVerUpしておきたいとこです

その前に3年目の車検どうするかも?あるけどね...


で、ついでにもうひとつVerUpは
レーダー感知GPS
これはレーダー波を感知するタイプで無く
あらかじめレーダー設置場所をGPSに記憶させ
近付くとアナウンスされます

ま、昔みたいに飛ばすことも減り
オートクルーズ(AC)で走るから不用となりつつあるけど
知らない田舎道では役立ちます

先日、雨の中取締りしてて
まさか⁉雨の中の田舎道で??って思って速度落とすと
しっかりやってたので救われました
AC中だから60km程度だから大丈夫ですが…


朝から御前崎へドライブ
ここから天気良ければ富士山が見えるはず...
はずだったんですが
春霞のせいで残念

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 それでも海岸線Driveは快適で気持ち良い


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 灯台フェチ

 道の駅が空くまでの朝の時間
 贅沢な時間

 水平線を高台から望むなんて
 余りないですよね
 ダイヤモンドヘッドを思い出しました...


越冬つばめはどこへやら
春近し日本海
越前へ
先週は南
今週は北に

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 6切れ 1450円
 生鯖も入荷と薦められるけど...
   いつもの塩で

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 遅めなランチ 
 漁協なのでリーズナブル
 蟹本番時期に来て見たいものです


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 頭からガブリといけます
 塩で味付け
 一番魚の味が判りますね



貴志駅まで国道で...
距離は120km程度

奈良までが混むけど
京奈和道の無料区間があるから
橋本・五条まではスイスイ走れます

こっち方面はあまり出かけなかったけど
道は良くなってるなぁ

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 思った以上に辺鄙な場所 ^^;
 駅舎も猫型

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 ちょうどいちご電車が来ましたので乗車することに

 
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 車内はいちご一色です

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 復路はたま電車
 

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 乗り鉄、撮り鉄 両方を堪能
 暖かだと楽しますね

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 肝心の駅長はお昼寝中
 駅舎内はインバウンドだらけなのにビックリ

 

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