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AT車と3ヶ月
すでに飽きている自分が...

MTへ後悔の念

納車から3ヶ月で4583km
ひと月1500km程度
これからは少しピッチも落ちるだろうな

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MTは大変とかAT乗りは言うけど、ATは運転してもつまらない
MTを苦とも思っていないから
運転する楽しさはやっぱりMTが数段上

3ナンバーで遠乗り時は、そこそこの燃費だけど
やや期待外れ
かと言って、ハイブリッドはねぇ

先日のオイル交換では
0w-20のとこ 5w-30を間違えて投入してしまいましたが
やや燃費ダウンはあるものの
エンジン音やアイドル時の音は軽減されたかな?
オイルも全化学合成油ではなく部分合成へ
グレードダウン

3.1Lがオイル目安だけど
3L缶か4L缶か悩みどころ
聞くと、3.1なら3Lで充分とのこと

次はフィルター交換もあるけど
それでも3Lで大丈夫らしい...ホントかな??


5ナンから3ナンへ乗り換えた恩恵は
これからの季節で発揮
自転車積んだりスキー板や車中泊と
お出掛け時に役立つはず

ただ、大は小をでもないのが難しいところ
積載時空間が有ると荷物が逆に暴れるから...







王滝御殿
遅くまで灯りが付いています
出来れば
フロントブラインド(サマーシェイド)あれば便利かも

今回は
奥の野球場(下は砂地)でPARKING予定
金網を上手く活用して
タープモドキも張れるかもや


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チャリも立てかけておけるのは便利だしね
前夜祭も最近は・・・
静かに星空観測する感で臨みます

前々回は、御嶽山見える場所で停めたんだけど
横にスモーカーが停めたから
移動しました
何で副流煙吸わなあかんねん!って


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初NANGA  モンベルのストレッチは寝相悪い僕にはピッタリだったけど
軽量化と夏山をカバーできるダウンがあればなあと思ってたので
250位の廉価版で充分なのかな?


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小型コンパクトながら、ズシリと来ます
NANGA250とアルミシート(緊急用)でやり過ごせるのでは
思案中
行先次第でパッキングを変えれば良いんでしょうが
緩~いのしかやらないから大丈夫でしょう

まずは9王 車中泊からか ^^;




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